外観デザインが土星のように見えることから、SATURN（サターン）と名付けられた従来モデル ZR Extravagance SATURN は、かつてない生々しい再現性や音色の美しさ、インストール後でもツィーターの角度を最大で±30°動かす事が可能な角度調整機能などに定評があり、多くのオーディオファイルから高い支持を受けています。しかし、ツィーターリングの外径がΦ89mmと大径であることからドアミラー裏の三角パネルなどにインストールすることが困難な場合がありました。

◆ZR Extravagance SATURN-CV -brushed-

仕様：25mmツィーター（ペア）ブラッシュド仕上げ標準小売価格：￥360,000（税別）

●定格入力：100W（2kHz/12dB）●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：3kHz～22kHz●能率：93dB ●最低共振周波数（Fs）：600Hz ●外径寸法：φ65mm●取付穴直径：φ43mm●取付深さ：35mm ※完全受注生産

●ZR SATURN-CV vs ZR SATURNサイズ比較

新しい ZR Extravagance SATURN-CV は、ネオジウムマグネットを3個搭載した磁気回路やダイアフラムはそのままに、角度調整機能を省略することで従来モデルより直径で24mmのダウンサイジングに成功。外径をΦ65mmにしたことで、あらゆる場所へのインストールが可能になりました。

☆ZR Extravagance Saturn-CVは受注生産品につき納期にお時間がかかります
☆従来モデルのZR-Extravagance-STURN -brushed-もございます

◆ブランド情報

◆本商品は、イース・コーポレーション正規取扱店でお買い求め及び取付ください。お近くのショップはコチラから検索できます。

【制振・遮音材検証動画】雨音やロードノイズ対策等に効果絶大！StP編

2019年7月19日金曜日

車内空間をトータルコーディネイトするアコースティックマテリアルブランド「StP」で検証してみました

〜車内空間を快適にする為の豆知識〜エンジン音やロードノイズなど、車内へ侵入するノイズを軽減させる素材には大きく分けて3種類（制振材、遮音材、吸音材）あります。簡潔に説明すると制振材は振動を抑制して、遮音材は音をシャットアウト、吸音材は音を吸収して反射を防ぎます。これらのマテリアルを適材適所に施工して、車室内の環境を改善する事ができるのです。

ロシアを本拠地とする「StP」は、1979年より軍用規格に向けた研究を行い、そこで得られた経験や知識、技術は現在でも企業の主要な部分活かされています。現在では、5つの工場を備え、製品の品質は勿論、工場での生産工程や使用する機械、生産に携わる労働者にも品質を求めて厳しい基準で生産されています。このような厳しい基準をクリアした製品は、FORDをはじめ数々の自動車メーカーにも採用されています。現在では世界40か国以上へとアコースティックマテリアルを輸出しています。

【検証動画で使用商品】

StP(STANDARTPLAST)

①Aero Bulk Pack (制振シート)　本体価格40,000円(税別)

耐水性に優れた外部環境に強いブチルラバーを主成分とする層とアルミニウム層という2層構造になっており、柔軟性があり弾力性もある為、複雑な表面に貼る事が出来ます。

●サイズ：500×750×2.3mm●入り数：12枚入●重量：4kg/㎡●耐熱温度：-40℃～+100℃●推奨取付箇所：ドア、フロントボード、ルーフ、ボンネット、トランク、フロア

②Biplast 20 (吸音&遮音シート)　本体価格16,000円(税別)

弾力のあるポリウレタンフォームを主成分とする層と接着剤層で構成されたシートです。接着剤層は反粘着素材の特殊なフィルムに保護されており、取付前に水などに対する耐久性を高めるとともにポリウレタンフォームを主成分とする層の吸音性能や遮音性能の保護効果もあります。

●サイズ：500×375×20mm●入り数：5枚入●耐熱温度：-40℃～+100℃●推奨取付箇所：ドアトリム、ルーフ、フロントボード

〇AeroFlex 6 (断熱&遮音&吸音シート)　本体価格27,000円(税別)

断熱性能の高い特殊発泡ゴムと接着剤層で形成されたシートです。耐熱温度は一般的な環境下である範囲になり、柔軟性に優れ様々な曲面への貼り付けが可能です。施工箇所にAeroBulkPackなどの制振材を施工し、それらに重ねて貼ることにより更に高い効果が得られます。

●サイズ：500×375×6mm●入り数：16枚入●耐熱温度：-200℃～+150℃●推奨取付箇所：ドア、ルーフ、フロア、トランク

〇NoiseBlock 3 (遮音シート)　本体価格13,000円(税別)

施工箇所にAeroBulkPackなどの制振材を施工し、それらの上にAeroFlexなどを貼り付けて更にNoiseBlock3を貼り付ける事で効果が高くなります。

●サイズ：570×350×3mm●入り数：7枚入●耐熱温度：-45℃～+100℃●推奨取付箇所：フロア、トランク、ホイールアーチ

今回、検証で使わなかった商品も多数あり、これらの商品ラインナップにより車両ごと、施工箇所ごと、予算などに対し細かく組み合わせて施工する事ができ、お客様の要望に広くお応えできるブランドとなっております。対応素材・必要枚数等は条件により異なりますので、正規取扱店へご相談ください。

◆施工イメージ

車両：スズキ　エブリィ

◆ブランド情報

◆関連情報

もう防振材や遮音材の施工は、多くの車に施工されています。

下のバナーから施工例をご覧いただけます。＞＞＞車内空間の魔術師(外部ページ)

【YouTubeチャンネル】

☆ E:S CORPORATION ↓☆チャンネル登録してね☆↓

https://www.youtube.com/user/escorptv/

【ご注意】

※本動画はDIY作業を助長するものではありません。車両および商品を熟知したうえでの作業を推奨します。取付事故等のトラブルを回避し、施工効果を発揮する為にも正規取扱店へ施工依頼していただくようにお願いします。

＞＞＞正規取扱店はコチラ

RockfordFosgate Festival 2019 Gallery #2 ～フルロックフォードクラス～

2019年7月16日火曜日

【CDT AUDIO】ステージング改善システム、MST（ミュージック・ステージング・テクノロジー）発売

2019年7月11日木曜日

米国CDT AUDIOのステージング改善システム、『MST（ミュージック・ステージング・テクノロジー）』発売！

似て非なるもの、ミュージック・ステージング・テクノロジー

MSTは、既存のスピーカーシステムにアドオンするだけで音像や音場感をよりリアルに再現することを目的として開発された新機軸のアップグレードシステムです。再生周波数帯域200Hz～20kHzのワイドレンジ再生を実現するバックチャンバーを備えた50mm径のシックスオクターブ＋ミッドユニティー・ドライバー「MST-02P」と、ステージマネージャーと名付けられたシステムコントロールユニット「MST-1SM」を組み合わせて使用します。接続方法は既存のカーオーディオシステムのフルレンジスピーカー出力（ハイレベル出力）を、システムコントロールユニット「MST-1SM」の入力端子へと接続し、同「MST-1SM」のスピーカー出力端子にミッドレンジユニティー・ドライバー「MST-02P」を接続するだけ。調整は「MST-1SM」に装備している無段階式のレベルコントロールノブにより「MST-02P」の音量をお好みのバランスで調整することができます。その他にも周波数切替スイッチによりシックスオクターブ＋モードまたはイメージツィーターモード選択、リスニングアジャストメントスイッチで遠いものを遠く、近いものを近く感じさせる遠近感モードとノーマルモードの切り替えができるなど細かな調整が可能です。

音楽を聴いている時、人間の耳は一度にたくさんの情報を受け取っています。耳から入ってきた情報を処理する脳は、これらを聴き分けて音がどこから発せられているのか、どのような音なのかを瞬時に知覚しています。MSTは、その耳に少しの情報を与えて音楽自体の空間的な雰囲気や音が発せられる場所の情報を脳に認識させることで本物そっくりな音へと改善するアップグレードシステムなのです。

【MSTによって改善が期待される内容】
・車室内の音場を改善します。
・ボーカルがより自然な再生をします。
・センターステージをより明快にします。
・後方の低音を前方へ移動させます。
・低音のインパクトと過度特性を改善します。

＜CDT AUDIO MSTセット＞

■製品名：MST-02P

標準小売価格：¥48,000（税別）
仕様：50mmシックスオクターブミッドユニティ・ドライバー（ペア／ポッド付）
●定格入力：180W●周波数特性：200Hz～20kHz●能率：86dB●公称インピ－ダンス：4Ω●推奨取付位置：ダッシュボード、Aピラー、キックパネル●サイズ（外径x奥行）Φ65mm x 61mm●スピーカーケーブル約1m付き